Autonomes Fahren in Deutschland: Was ändert sich 2025?
Deutschland hat einen umfangreichen Rechtsrahmen geschaffen, um autonomes Fahren in den Alltag zu bringen. Bereits heute sind teils automatisierte Systeme verbreitet (Level 2, z.B. Spurhalteassistenten) und sogar hochautomatisierte Fahrfunktionen (Level 3) im Einsatz. Unter Level 3 fällt der Mercedes’ Drive Pilot, bei dem man auf der Autobahn im Stau oder dichten Verkehr zeitweise die Hände vom Lenkrad nehmen darf. Vollautonome Fahrzeuge (Level 4), die komplett selbst fahren können, waren hingegen bisher nur in Tests erlaubt. Mit der neuen Autonomie-Verordnung und Fernlenk-Verordnung ändern sich ab 2025/26 die Spielregeln. Was genau steckt dahinter und was das für Autofahrer im Alltag bedeutet, erfährst Du hier.