Wenn eine Steuerkette rasselt oder andere ungewöhnliche Geräusche beim Kaltstart zu hören sind, ist Vorsicht geboten. Ein Rasseln kann häufig schon die erste Warnung für eine verschlissene Steuerkette sein. Ein Motor, der seine Steuerzeiten verliert, läuft im wahrsten Sinne „außer Takt“. Spätestens dann wird es Zeit, die Steuerkette zu wechseln. In diesem Beitrag erfährst Du alles zur Funktion und dem Aufbau einer Steuerkette, warum eine Steuerkette kaputt gehen kann und wie Du eine defekte Steuerkette erkennst. Zusätzlich gebe ich Dir eine konkrete Schritt-für-Schritt-Anleitung, um eine Steuerkette selbst zu wechseln.

Ein regelmäßiger Ölfilterwechsel gehört zu den wichtigsten Wartungsarbeiten an Deinem Fahrzeug. Nur sauberes Öl kann den Motor zuverlässig schmieren und so vor frühzeitigem Verschleiß schützen.

Viele Autofahrer überlassen den Wechsel der Werkstatt – dabei lässt sich der Ölfilter mit etwas Vorbereitung und dem richtigen Werkzeug problemlos selbst austauschen. Das spart nicht nur Werkstattkosten, sondern stärkt auch Dein technisches Verständnis und die Kontrolle über den Zustand Deines Fahrzeugs. Je nach Fahrzeugmodell und Werkstatt können beim Ölfilterwechsel zwischen 80 und 150 Euro an Werkstattkosten anfallen – Kosten, die Du Dir durch den Selbsteinbau komplett sparen kannst.
In diesem Ratgeber erfährst Du, warum der Ölfilter regelmäßig gewechselt werden sollte, wie Du den Austausch selbst durchführst und worauf Du beim Kauf eines neuen Filters achten musst, um dem Motor etwas Gutes zu tun und seine Lebensdauer zu verlängern.

Wer kennt es nicht: enge Parklücken in der Stadt, dichter Verkehr und der Druck von hupenden Autofahrern, während man versucht, das eigene Auto unbeschadet einzuparken. Moderne Fahrzeuge sind oft schon ab Werk mit cleveren Einparkhilfen ausgestattet. Aber was ist, wenn das Auto noch keine Parksensoren hat? Zum Glück kannst Du eine Einparkhilfe nachrüsten. In diesem Beitrag erfährst Du, welche Systeme es gibt, wie sie funktionieren, welche Kosten auf Dich zukommen, worauf Du bei der Nachrüstung achten solltest und wie die die Parksensoren selber nachrüsten kannst.

Der Diesel läuft plötzlich träge, die Motorkontrollleuchte geht an und die Werkstatt spricht von einem verstopften Partikelfilter. Der erste Impuls: „Oh nein, das wird teuer!“ Doch halt! In vielen Fällen muss man den Dieselpartikelfilter (DPF) nicht gleich austauschen. Häufig kann man den Partikelfilter reinigen lassen – oder sogar selbst reinigen. In diesem Blogbeitrag erfährst Du alles Wichtige rund ums DPF reinigen, wie hoch die Kosten für das DPF reinigen sind, was beim Rußpartikelfilter reinigen zu beachten ist und ob man den Partikelfilter freibrennen oder ohne Ausbau reinigen kann.

Viele Autofahrer unterschätzen die Bedeutung des Innenraumfilters – dabei ist er essenziell für eine saubere und gesunde Luft im Fahrzeug. Gerade für Allergiker, die unter Heuschnupfen oder einer Pollenallergie leiden, ist ein funktionierender Pollenfilter, Aktivkohlefilter oder antiallergener Filter unverzichtbar. In diesem Blogbeitrag erfährst Du, was ein Innenraumfilter ist, warum und wann er gewechselt werden muss, welche Varianten es gibt und wie Du ihn selbst einfach austauschen kannst. Zusätzlich liest Du hier, was das Innenraumfilter wechseln kostest und was beim Kauf eines Filters beachtet werden sollte.

Bremsen retten Leben und mittendrin arbeiten die oft unterschätzten Bremsbeläge. Sie sorgen dafür, dass das Fahrzeug rechtzeitig zum Stehen kommt. Doch viele Autofahrer schenken ihnen erst Beachtung, wenn es bereits zu spät ist. In diesem Beitrag erfährst Du, wie Du Bremsbeläge prüfen kannst, wann Bremsbeläge zu wechseln sind, wie hoch für das Bremsbeläge wechseln die Kosten in einer Werkstatt sind und wie Du den Wechsel sogar selbst durchführen kannst. Ebenso geben wir Dir Tipps, worauf beim Kaufen und Einbauen zu achten ist.