Wie kann man den toten Winkel am besten reduzieren?
Um den toten Winkel so klein wie möglich zu halten, ist es notwendig, dass der Innenspiegel und die Außenspiegel eine nahtlose Sicht nach hinten und zu den Seiten ermöglichen. Dabei ist es wichtig, dass sie sich weder zu stark überschneiden noch eine Lücke zwischen ihnen besteht. Ein überholendes Fahrzeug sollte stets in einem der Spiegel zu sehen sein.
Aus eigener Erfahrung von meinen vielen Autoreisen habe ich übrigens einen Tipp für Dich, wie Du überprüfen kannst, ob die Spiegel richtig eingestellt sind: Wenn ein Auto Dich überholt, sollte es zuerst im Innenspiegel erscheinen. Sobald es dort aus dem Sichtfeld verschwindet, sollte es sofort im Außenspiegel auftauchen. Gibt es jedoch eine Lücke, in der das Auto in keinem der Spiegel zu sehen ist? Dann steht der Außenspiegel noch nicht richtig.
Wie stellt man die Außenspiegel vom Auto richtig ein?
Beim Einstellen der Außenspiegel sind zwei Ausrichtungen wichtig. Zum einen der Horizont, der mittig im Spiegel sein sollte. Mit Horizont ist der Übergang von Straße zu Himmel gemeint. Ist er mittig positioniert, siehst Du sowohl den Boden beim Einparken als auch herannahende Fahrzeuge in der Ferne.
Als zweites ist die seitliche Ausrichtung gemeint. Stelle den Spiegel so weit nach außen, dass Du gerade eben noch einen winzigen Streifen Deines eigenen Autos (beispielsweise den hinteren Türgriff) am inneren Rand siehst. Dann siehst Du ein überholendes Fahrzeug direkt, wenn es aus Deinem Sichtfeld im Rückspiegel verschwindet.
Wie wichtig ist die richtige Sitzposition beim Außenspiegel einstellen?
Erst wenn man richtig sitzt und angeschnallt ist, sollte man die Außenspiegel einstellen. Nur dann hat man den gleichen Blickwinkel, den man auch beim Fahren hat.
Laut ADAC ist die richtige Sitzposition wie folgt:
- Die Rücklehne ist fast aufrecht gestellt
- Der Po ist ganz hinten im Sitz
- Der Sitz so weit von den Pedalen entfernt, dass man die Kupplung voll durchtreten kann, ohne das Bein dabei vollständig auszustrecken.
Braucht man den Schulterblick noch, wenn die Außenspiegel richtig eingestellt sind?
Perfekt eingestellte Außenspiegel ersetzen trotzdem nicht den Schulterblick. Die Außenspiegel können den Bereich neben der B-Säule nicht ausreichend abdecken. Daher ist ein Schulterblick bei jedem Spurwechsel, Überholen und Abbiegen essenziell wichtig. Nach links drehst Du den Kopf über die linke Schulter so weit, dass Du die Fahrbahn neben Dir sehen kannst.
Nach rechts gilt als Orientierung, dass Du den Kopf so weit über die rechte Schulter drehst, dass Du durch das seitliche hintere Seitenfenster schauen kannst. Dann kannst Du sicher sein, dass sich weder Fußgänger, Radfahrer oder andere Verkehrsteilnehmer neben Dir befinden. Das ist besonders beim Überholen und Abbiegen wichtig.
Welche Funktion hat der Rückspiegel im Auto und wie wird er richtig eingestellt?
Der Innenspiegel ist Dein primäres Fenster nach hinten. Du benötigst ihn, zum Beobachten des Verkehrsgeschehens, beim Überholen, Spurwechseln, Einparken und Rückwärtsfahren. Ist er richtig eingestellt, siehst Du den Verkehr hinter Dir, ohne den Kopf bewegen zu müssen.
Um das zu erreichen, stelle ihn so ein, dass er das gesamte Heckfenster genau einrahmt. Fasse ihn zum Verstellen am Rand an, um Fingerabdrücke zu vermeiden. Achte auch darauf, dass die Sicht nach hinten nicht durch Sachen auf der Hutablage beeinträchtigt ist.
Wie oft müssen die Außenspiegel eingestellt werden?
Tatsächlich muss man nicht nur bei einem Fahrer- oder Fahrzeugwechsel die Außenspiegel neu einstellen, sondern eigentlich jedes Mal, wenn man ins Fahrzeug steigt. Folgende Faktoren können den Sichtwinkel in die Außenspiegel verändern:
- Tagesform: Morgens bzw. ausgeruht ist der Mensch bis zu 3 cm größer.
- Verfassung: Ist man müde, sackt man im Sitz etwas zusammen
- Kleidung: Durch dicke Kleidung hat der Oberkörper eine andere Position im Sitz
- Schwere Beladung im Kofferraum: Dadurch senkt sich das Heck, die horizontale Ausrichtung in den Spiegeln verändert sich
- Anhänger: Auch hier ändert sich die Neigung des Autos
Auch das mechanische Ein- und Ausklappen der Außenspiegel beispielsweise in der Waschstraße oder wenn es beim Parken gemacht wird, kann zur Folge haben, dass das Spiegelglas sich verstellt. Selbst bei Spiegeln, die sich elektrisch verstellen, kann der Klappmechanismus mit der Zeit etwas Spiel bekommen.
Zudem kann eine zu starke Verschmutzung verhindern, dass der Spiegel sich bis an die Endposition ausklappen kann. Ebenso können Passanten beim Vorbeigehen an den Spiegel stoßen und damit das Glas oder sogar das Gehäuse verstellen.
Einige moderne Fahrzeuge verfügen über eine Memory-Funktion. Die Spiegelposition wird an den Autoschlüssel oder das Fahrerprofil gekoppelt. Wenn Du den Spiegel ausklappst und er nicht die richtige Position hat, drücke kurz die Memory-Taste am Sitz und die Gläser fahren wieder exakt in die gespeicherte Position, ohne dass Du ihn manuell einstellen musst.
In welcher Situation werden die Außenspiegel bewusst neu eingestellt?
Folgende Situationen erfordern eine absichtliche Anpassung der Außenspiegel:
- Der Innenspiegel kann aufgrund zu hoher Ladung nicht genutzt werden
- Das hinter Dir fahrende Auto blendet Dich in der Nacht
- Du brauchst bessere Sicht auf den Bordstein beim Rückwärtseinparken
- Du hast einen Anhänger hinten angehängt
Innenspiegel kann nicht genutzt werden
Wenn der Innenspiegel aufgrund von zu hoher Ladung nicht genutzt werden kann, müssen die Außenspiegel auch die Sicht nach hinten mit übernehmen. Das erreichst Du, indem Du die Außenspiegel etwas stärker nach innen stellst. Als Richtwert sollte der Anteil des Fahrzeugs ca. 1/5 des Spiegelbildes ausmachen. So überschneiden sich die Sichtfelder der Außenspiegel hinter Deinem Auto etwas mehr.
Das hilft Dir zu erkennen, ob jemand direkt hinter Dir ist. Die reduzierte Sicht zu den Seiten gleicht der Schulterblick dann aus. In Deutschland ist es rechtlich kein Problem, ohne einen nutzbaren Innenspiegel zu fahren, solange Du zwei funktionierende Außenspiegel hast. Das ist im Paragraph 56 der StVZO genau geregelt.
Spiegeleinstellungen bei Nacht
Wenn Dich ein Fahrzeug hinter Dir nachts zu stark blendet, kannst Du über einen kleinen Hebel am Rückspiegel die Neigung des Glases verändern. Dadurch wird das Licht anders gebrochen und die Scheinwerfer sind nur noch matte Punkte, während das Bild trotzdem scharf bleibt. In einigen modernen Fahrzeugen funktioniert das bereits automatisch. Bei den Seitenspiegeln geht das nicht immer so einfach.
Wer ein modernes Fahrzeug mit elektrochromatischem Glas in den Außenspiegeln besitzt, hat das Glück, dass sich auch die Außenspiegel gleichzeitig mit dem Innenspiegel abdunkeln. Für alle anderen bleibt nur die Kopfposition zu verändern. Lehne Deinen Kopf ein Stück nach vorne oder zur Seite. Meiner Erfahrung nach reicht eine Änderung der Kopfposition um 5 cm, um aus dem direkten Reflexionsstrahl herauszukommen.
Rückwärts einparken in eine enge Lücke
Beim Einparken in eine schmale Parklücke ist es sinnvoll, die „Bordstein-Taktik“ anzuwenden. Dazu wird der rechte Außenspiegel so weit nach unten verstellt, bis Du das Hinterrad und die Bordsteinkante siehst. Wenn Du jetzt rückwärtsfährst, kannst Du immer den Abstand zum Bordstein sehen. Fahre so nah heran, dass zwischen Reifen und Bordstein im Spiegel noch ein kleiner Spalt Asphalt zu sehen ist.
Dann stehst Du perfekt, nah genug dran, aber ohne Kratzer an Felgen und Radkappen zu verursachen. In neueren Fahrzeugen gibt es sogar eine Bordsteinautomatik, die den rechten Außenspiegel automatisch nach unten verstellt, sobald der Rückwärtsgang eingelegt und der rechte Außenspiegel aktiviert ist.
5 Takeaways zum Außenspiegel einstellen
- Außenspiegel erst einstellen, wenn man richtig sitzt und angeschnallt ist.
- Außen- und Innenspiegel so einstellen, dass sie sich so wenig wie möglich überschneiden, ohne dass eine Lücke zwischen ihnen besteht.
- Spiegelpositionen jedes Mal vor dem Losfahren kontrollieren.
- Position der Außenspiegel anpassen, wenn es die Situation erfordert.
- Der Schulterblick ist bei jedem Spurwechsel, Überholvorgang und Abbiegen notwendig.
Mehr Sicherheit im Straßenverkehr, wenn die Spiegel richtig eingestellt sind
Sind die Spiegel am Auto richtig eingestellt, hast Du die beste Sicht nach hinten und zu den Seiten und der tote Winkel ist auf ein Minimum reduziert. So brauchst Du Dich nicht mehr mehrfach hektisch umdrehen, aus Sorge, jemanden zu übersehen. Einfach in Deine Losfahrroutine den Kontrollblick zu den Spiegeln einbauen und schon bist Du stets sicher unterwegs. Mit meinen Tipps wirst Du das problemlos hinbekommen. Wenn Du einen neuen Außenspiegel benötigst oder das normale Spiegelglas durch ein geteiltes Glas mit einem Weitwinkelbereich ersetzen möchtest, findest Du passende Angebote in unserem W+S Autoteile Shop.
FAQ zum Außenspiegel einstellen
Welchen Außenspiegel sollte man zuerst einstellen?
Es gibt keine feste Regel, aber meistens beginnt man mit dem Spiegel auf der Fahrerseite, da er am einfachsten einzustellen ist. Wichtiger ist: Stelle zuerst die endgültige Sitz- und Lenkradposition ein.
Wie viel vom Auto sollte man im Außenspiegel sehen?
Im Außenspiegel sollte das Fahrzeug nur gerade so noch am Innenrand des Spiegels zu erkennen sein, um als Orientierungspunkt zu dienen.
Wie hoch sollte der Horizont im Außenspiegel sein?
Der Übergang von Straße zum Himmel sollte ungefähr mittig im Spiegel zu sehen sein. So ist Nah- und Fernsicht optimal abgedeckt.
Was ist der Rückspiegel beim Auto?
Der „Rückspiegel“ ist der Oberbegriff für alle Spiegel, die dem Fahrer Sicht nach hinten ermöglichen. Man unterscheidet den Innenspiegel (oben an der Frontscheibe) und die zwei Außenspiegel (links und rechts an den Türen).
Wie funktioniert der Rückspiegel im Auto?
Der Rückspiegel funktioniert durch Reflexion. Die Lichtstrahlen, die von Objekten hinter dem Auto ausgehen, treffen auf das flache Spiegelglas und werden so reflektiert, dass sie in das Auge des Fahrers fallen. Das Gehirn interpretiert dies als ein Bild der Umgebung hinter dem Fahrzeug.
