Warum sollte man den Ölfilter austauschen?
Der Ölfilter sorgt dafür, dass das Motoröl, welches den Verschleiß Deines Motors verringert, ordnungsgemäß gereinigt wird. Nur so und in Kombination mit regelmäßigem Ölwechsel erfüllt das Öl seine Aufgabe dauerhaft und zuverlässig. Der Ölfilter entfernt Schmutzpartikel, Metallspäne, Ruß und andere Rückstände, welche durch den Betrieb des Motors entstehen, aus dem Öl. Somit wird verhindert, dass diese Überreste in empfindliche Motorteile wie zum Beispiel Lager, Kolben oder Nockenwelle, gelangen können.
Ist der Ölfilter aufgrund von mangelnder Wartung verstopft, kann das Öl nicht mehr richtig zirkulieren und der Motor bekommt zu wenig Schmierung. Die Folge: Der Motorverschleiß erhöht sich stark und es kann zu teuren Motorschäden kommen.
Wie oft sollte man den Ölfilter wechseln?
Die Wechselintervalle sind normalerweise vom Hersteller im Serviceheft festgelegt und basieren entweder auf der Laufleistung oder vergangener Zeit seit dem letzten Wechsel. Da sie aber je nach Auto variieren, empfiehlt sich ein Blick in die Unterlagen.
Viele Händler bieten auch praktische Komplettsets an, in denen neben dem Filter auch das passende Öl, Dichtungen und manchmal sogar Einfülltrichter oder Handschuhe enthalten sind.
Einen neuen Ölfilter kaufen - Das ist zu beachten
Zuerst einmal solltest Du auf Filter mit ausreichender Qualität achten. Um das sicherzustellen, empfiehlt es sich auf Markenfilter anerkannter Hersteller wie Mann, Hengst, Mahle oder Hirscher zu setzen. Natürlich muss der Filter auch genau zu Deinem Fahrzeugmodell und Motortyp passen – wähle dafür Dein Auto in der Fahrzeugauswahl aus, um passende Ölfilter angezeigt zu bekommen. Falls es Einschränkungen für Dein Fahrzeugmodell geben sollte, sind diese immer zu berücksichtigen! Damit bist Du auf der sicheren Seite, sodass der Filter kompatibel mit Deinem PKW ist.
Des Weiteren ist es sinnvoll zu wissen, dass der neue Ölfilter den Herstellerempfehlungen Deines Autos entsprechen sollte, weil sonst mögliche Garantieansprüche ungültig werden können. Wir bieten auch praktische Komplettsets an, in denen neben dem Filter auch das passende Öl, Dichtungen und manchmal sogar Einfülltrichter oder Handschuhe enthalten sind.
Ölfilter selbst wechseln - So geht´s
Nun kannst Du mit dem Austausch beginnen. Der benötigte Zeitaufwand liegt bei ca. 20 Minuten.
Benötigte Werkzeuge & Materialien:
- Neuer Ölfilter
- Geeignetes Motoröl
- Ölauffangwanne
- Schraubenschlüssel / Drehmomentschlüssel
- Tücher
- Handschuhe
- Für ein erleichtertes Vorgehen: Ölfilterschlüssel
- Trichter
Schritt-für-Schritt Anleitung
- Fahrzeug an geeigneter Stelle abstellen und Motor ausschalten, am besten aufbocken oder auf Rampen fahren*
- Bei vorherigem Betrieb: Etwa 5-10 Min. warten, damit das Öl abkühlt und in die Ölwanne zurückfließt
- Währenddessen Teile lokalisieren: Ölwanne, Ablassschraube und Ölfilter befinden sich meist an der Unterseite des Motors. → Tipp: Ein Blick in die Bedienungsanleitung oder ein kurzes YouTube-Video für Dein Modell helfen beim Finden
- Ölauffangwanne unter der Ölablassschraube positionieren
- Ölablassschraube öffnen und Öl in Auffangwanne fließen lassen
- Ölablassschraube wieder schließen (Achtung: möglicherweise mit vorgeschriebenem Drehmoment)
- Alten Ölfilter lösen (mit Ölfilterschlüssel*2)
- Dichtung des neuen Filters mit etwas frischem Öl einölen
- Neuen Filter anbringen (handfest + halbe Umdrehung)
- Neues Öl einfüllen, dafür Öleinfülldeckel öffnen und mit Trichter neues Öl einfüllen, danach wieder schließen
- Motor kurz laufen lassen, dann Ölstand mit Messstab überprüfen und ggf. nachfüllen
- Prüfen, ob alles dicht ist
- Altöl und alten Filter an geeigneten Sammelstellen abgeben, nicht in den Hausmüll oder Abfluss
* Wenn Du keinen Zugang zu einer Hebebühne hast, reichen oft schon günstige Auffahrrampen oder Unterstellböcke, um unter das Auto zu gelangen. Achte dabei unbedingt auf einen sicheren Stand des Fahrzeugs.
*2Für den Ölfilter selbst gibt es verschiedene Werkzeuge – vom einfachen Spannband über Ratschen-Aufsätze für spezielle Filterformen bis hin zum Ölfilterschlüssel. Diese erleichtern das Lösen festsitzender/schlecht zugänglicher Filter erheblich.
Tipps & häufige Fehler
Es gibt jedoch auch noch einige weitere wichtige Dinge, auf die Du achten solltest. Dazu gehört zum Beispiel, zu berücksichtigen, dass die Dichtung des alten Filters ordnungsgemäß mit dem alten Filter zusammen entfernt wurde, denn in manchen Fällen bleibt die alte Dichtung am Motorblock kleben. Wird der neue Filter Öl dennoch montiert, liegen zwei Dichtungen übereinander – das führt fast immer zu Undichtigkeiten.
Außerdem sollte man wirklich immer nach einem Filter- und Ölwechsel den Ölstand prüfen, nachdem der Motor kurz gelaufen ist, damit man nicht mit zu wenig oder zu viel Öl fährt.
Zusätzlich ist es sinnvoll, (sofern Dein Fahrzeug eine hat) die Serviceanzeige zurückzusetzen, um den Zeitpunkt für den nächsten Ölwechsel immer im Hinterkopf zu haben.
Zu guter Letzt ist die Entsorgung des Altöls zu erwähnen. Diese sollte stets ordnungsgemäß erfolgen, denn eine falsche Entsorgung ist umweltschädlich und kann hohe Bußgelder nach sich ziehen.
Kann ich den Ölfilter wechseln, ohne das Öl abzulassen?
Ja, technisch ist es möglich, den Ölfilter ohne gleichzeitigen Ölwechsel zu tauschen. Empfehlenswert ist das jedoch nicht, da sich im alten Öl bereits Schmutz und Ablagerungen befinden. Ein neuer Filter kann dadurch schnell wieder belastet werden. Für eine optimale Schmierung und Motorsauberkeit sollten Öl und Filter immer gemeinsam gewechselt werden.
Ein sauberer Ölfilter ist essenziell für einen langlebigen, zuverlässigen Motor. Er schützt vor Verschleiß, hält das Öl frei von Schmutz und sorgt dafür, dass Dein Fahrzeug auch bei hohen Laufleistungen rundläuft. Wer regelmäßig Öl- und Filterwechsel durchführt und dabei auf Qualität achtet, spart nicht nur Geld, sondern beugt teuren Motorschäden effektiv vor. Mit etwas Know-how, der richtigen Ausrüstung und dieser Anleitung kannst Du den Wechsel ganz einfach selbst durchführen – und Deinem Motor damit etwas richtig Gutes tun.
